Donau

På det här inlägget tänker jag berätta om vår fantastiska Höstresa. Vi hade efter en annons i tidningen Land, köpt en resa. "Kryssning på Donau".

 Resan utgick från Arlanda 30 september, men till det var vi tvungna att åka från Luleå på lördag kväll 29 september. Conny skjutsade oss till Lulea airport. Genom researrangören hade vi bokat Clarion hotel vid Arlanda Sky City.
 
Vi åt middag på hotellet och efter frukosten söndag morgon traskade vi till terminal fem och så var vi på väg.
 
Första delen av resan var flyg till Budapest. Där mötte oss vår reseledare Anders Eriksson.

I strålande sol fick vi vänta på bussen, som skulle ta oss på en rundtur i Budapest innan båten var klar att ta emot oss.
 
 En snygging stod och solade sig.

Under rundvandringen i Budapest behövde vi något att äta. Det blev en macka och en flaska vatten.

Efter bussturen skulle vi mönstra på. Personalen på båten kom och hämtade vårt bagage, så väskorna stod i vår hytt när vi kom ombord.
 
M/S Verdi blev vårt hem under resan. Vi besökte fem länder, Ungern, Slovakien, Österrike, Tyskland och slutligen Tjeckien.
Vi kom ombord och checkade in vid 16:30 söndag 30 september. När vi hittat vår hytt, stod våra väskor där. När vi bekantat oss med hytten och packat upp, skulle vi gå till restaurangen för att få oss tilldelat ett bord. Restaurangen var möblerad med runda bord för sex personer. Vid dessa skulle vi inta alla våra måltider. Det var Ulla (89) och Bert (91) Annér Skövde, Helene (61) och Allan (63) Niklasson Nybro och  så Gun-Britt (83) Lindström och Bertil (80) Berglund Öjebyn vid bord 12. Vi bjöds på kaffe/te och en kaka i baren. Där stod en kaffeautomat, där vi alltid kunde ta en kopp. 20:00 åt vi middag.

Varje måltid lunch och middag var förrätten serverad.
Sedan fick vi en god soppa före huvudrätten som vi fick tillfälle att välja från menyn. sist dessert och en kopp kaffe/te. Frukosten var en vanlig frukostbuffé.
Måndag 1 oktober 09:00 stod Citytour Budapest på dagsprogrammet. Vi fick gå på bussen på samma plats som vi lämnade den i går. Varje gång vi lämnade båten, skulle vi lämna in nyckelkortet i receptionen och fick i stället ett boardingpass som vi fick byta tillbaka mot hyttnyckeln när vi var tillbaka. Denna rutin var till för att ingen skulle bli akterseglad. Budapest delas av Donau i två delar: Buda och Pest. En förkastningsbrant gör att Buda är den bergiga delen och Pest är mera platt.
  Det kan de här bilderna illustrera. Under bussturen fick vi en karta, där Anders ritat in hur vi skulle hitta tillbaka till båten.

Under vår promenad passerade den här mannen som satt absolut stilla så man skulle bli tveksam om det var en staty eller levande människa. Att döma av mössan som låg framför honom, var det hans affärsidé...
Vi gjorde också ett besök i den stora saluhallen innan vi gick tillbaka till Verdi, där vi skulle vara ombord före 12:45.
"13:00 MS Verdi is sailing to Esztergom".
Vi var framme vid 17-tiden och då åkte vi i ett turisttåg upp till den pampiga Basilica of Esztergom. Tyvärr var den stängd, så vi fick nöja oss med exteriören och den här statyn, som föreställde någon betydelsefull biskop.
   Katten på sockeln jagade nattfjärilar.
Tisdag 2 oktober 08:30 rundtur i Bratislava, först med buss,

Stadshus i Bratislava.

  
sedan till fots. Vi promenerade efter besöket vid slottet, vi fick inte komma in, men omgivningarna var sevärda.
    Anders står bredvid en staty som föreställer ett original som vandrade omkring på gatorna i denna utstyrsel. Han var så populär bland befolkningen att man efter hans död, gjorde denna staty.
 Den här bronsfiguren kanske har en liknande historia. Han står
nog sådär i brunnen för att ha "bra utsikt"... man har till och med gjort ett vägmärke, som varnar fotgängarna.

   Vi skulle vara tillbaka på båten före 13:15, men den var inte klar att släppa oss ombord när vi var klara med promenaden. Vi gick in på en bar för att köpa kaffe/te. Det höga glaset som Gun-Britt har framför sig, är tekoppen.
13:30 serverades lunchen samtidigt som MS Verdi fortsatte mot Wien. Eftermiddagen tillbringade vi ombord.
Onsdag 3 oktober Gjorde vi en liten rundtur med buss
 
I Wien finns den berömda Spanska ridskolan.
  
Det här var det närmaste vi kom de vita Lipizzanerhästarna förutom ekipaget som skjutsar turister.

Under bussturen fick vi bekanta oss med Konstnären och arkitekten Hundertwasser. Vi besökte bland annat Hundertwasserhaus, ett kommunalt bostadshus i centrala Wien.
 Det tog drygt två år att färdigställa huset från den 6 augusti 1983 till den 15 oktober 1985. Inflyttning ägde rum 1 mars 1986. Vid 20-årsfirandet i september 2005, var huset den fjärde största sevärdheten i Wien och Österrike.
På eftermiddagen fick vi tillfälle att ta en promenad vi gick upp på Reichsbrügge,  Wiens mest berömda bro som går över Donau. Den första bron byggdes 1872-1876 under namnet Kronprins Rudolfs Bro. Den öppnades officiellt 21 augusti 1876 och namnet ändrades till Reichsbrügge 1919 sedan Österrike blivit republik.


19:20 samling i receptionen för avfärd till Konsert på Kursalon, ett konserthus där vi bjöds på en fantastisk konser med Wienermusik. Johann Strauss, W.A.Mozart, H.C.Lundbye med flera kompositörer inom genren.

https://www.youtube.com/watch?v=KQEfp63kp0s
https://www.youtube.com/watch?v=iOD2tvNuzig
Konserten var imponerande och jag tror knappast att någon var missnöjd. Det serverades bubbel i pausen.
Torsdag 4 oktober 14:00 kom vi fram till Durnstein.

där promenerade vi cirka 15 minuter fram till Vingården Domäne Wachau där vi fick information om gården.
    
Efter en promenad på området fick vi gå igenom vinkällaren, som mynnade ut i huvudbyggnaden. Där blev vi bjudna på vinprovning innan det var dags att gå ombord igen.
  
17:00 Avfärd mot Spitz, dit vi anländer vid 18-tiden.
Fredag 5 oktober 06:00, Verdi seglar mot Melk.
Framme i Melk.

09:00, tar vi bussen upp till klostret.
  
ANNO MDCCXVIII=1718
    

Genom Passau (Treflodsstaden),Flyter Bayerns huvudflod Donau med högerbifloden Inn, som kommer från Österrike och Schweiz och vänsterbifloden Ilz,ommer från skogslandet i närheten av gränsen mot Tjeckien .
      

1300 seglar Verdi vidare mot Linz, dit vi anländer cirka 22:00.

På rådhuset finns den här skalan som visar hur högt vattnet gått vid de olika översvämningar som drabbat staden.

  

 
Ditt och Datt kan man kanske översätta namnet på butiken, som tydligen har ett brett utbud...

Lördag 6 oktoer cirka 18:00 var vi tillbaka ombord. Sista middagen på MS Verdi serverades 18:30. Sedan fick vi förbereda vårt bagage innan vi lade oss för att sova.

Söndag 7 oktober. Innan vi gick till frukost skulle vi ställa ut resväskorna utanför hytten. Efter frukost kunde vi checka ut, men vi skulle vänta med att gå av för att vara ur vägen medan personalen bar upp bagaget till bussen. Där fick vi själva se till att väskorna kom ombord på bussen. Så började färden mot Prag.


Det mångfärgade huset, är hotellet vi skulle bo i här i Prag. Vi gjorde ingen egen utflykt på sta´n utan nöjde oss med ett restaurangbesök där vi åt varsin hamburgare med tillbehör.

På kvällen åkte vi med buss upp till den vackra Petrinhöjden, där vi beundrade den fantastiska utsikten och skålade i böhmisk sekt. Därefter åt vi en god middag i maritim miljö. En kväll att minnas!
       
Restaurang ADMIRAL, en flytande lyxrestaurang där vi åt vår sista gemensamma måltid.

Måndag 8 oktober, hemresedag. Vi gick ned till frukostrestaurangen, som var väl fylld av gäster med asiatiskt utseende (japaner?). Just då var det bara Gun-Britt och jag som inte var asiater. Vi delade bord med att par som välvilligt accepterade oss som bordsgrannar.
Vid niotiden kom vår buss och körde oss ut till flygplatsen. Vårt flyg skulle avgå 11:50 och den tiden stämde ganska bra. Vi var på Arlanda 13:45 men sedan var det gott om tid för avfärden mot Luleå var inte förrän 19:25. Conny mötte på flygplatsen och skjutsade oss hem och så småningom fick vi sova i våra egna sängar. Det fanns mat i kylen. Tack för det!